2004年7月底，由西北瀕危動物研究所、陜西省動物研究所組織實(shí)施、中科院動物研究所有關(guān)人員參加的“青藏鐵路動物通道對藏羚羊等高原有蹄類動物的有效性監(jiān)測研究”課題組一行８人前往青藏高原，對青藏鐵路野生動物通道的適應(yīng)性和有效性進(jìn)行監(jiān)測。

為保證藏羚羊等野生動物的正常生活和遷徙繁殖，青藏鐵路在施工中在唐北段和唐南段為其專門修建、設(shè)置了包括橋梁下方、隧道上方及緩坡平交三種形式的２５處和８處野生動物通道。盡管如此，面對生態(tài)環(huán)境的改變，一方面，野生動物需要一個(gè)長期的適應(yīng)過程；另一方面，也需要通過長期系統(tǒng)的監(jiān)測，根據(jù)檢測結(jié)果和動物的行為特點(diǎn)對通道進(jìn)行優(yōu)化和改造。

此次監(jiān)測的內(nèi)容主要是了解目前鐵路沿線地區(qū)可能受鐵路建設(shè)影響的野生動物種類及它們的分布情況，監(jiān)測野生動物不同季節(jié)的活動與鐵路的關(guān)系和鐵路對野生動物棲息地生境的實(shí)質(zhì)性影響，評估青藏鐵路野生動物通道的作用和功能，根據(jù)野生動物對不同類型動物通道的利用性，進(jìn)一步優(yōu)化和完善現(xiàn)有動物通道，探討和論證可能需要改進(jìn)的野生動物通道措施。在藏羚羊穿越鐵路的重點(diǎn)區(qū)域，安裝紅外線，對遷徙的動物種類和數(shù)量進(jìn)行監(jiān)測，用錄像資料說明通道的有效性。同時(shí)，實(shí)地調(diào)查青藏鐵路沿線藏羚羊等野生動物對已建成的野生動物通道的利用情況，收集鐵路建設(shè)者、可可西里、三江源自然保護(hù)區(qū)及藏羚羊保護(hù)志愿者對野生動物通道的修改意見，提出切實(shí)可行的修改方案報(bào)國家有關(guān)部委，供鐵路施工建設(shè)單位參考。

目前，課題組正在向科技部申報(bào)“藏羚羊的生物學(xué)研究及其跨越青藏鐵（公）路的誘導(dǎo)實(shí)驗(yàn)及監(jiān)測”項(xiàng)目立項(xiàng)，從根本上解決誘導(dǎo)野生動物順利通過青藏鐵路的問題。